Pana de telecomunicații a FAA perturbă 7.000 de zboruri pe aeroporturile de pe Coasta de Est a SUA

Prezentare generală a perturbării

Aterizările pe marile aeroporturi de pe Coasta de Est au fost suspendate pe 21 septembrie 2026 după ce o defecțiune de telecomunicații a FAA a întrerupt comunicațiile critice utilizate de centrul de control al apropierii din Philadelphia. Perturbarea a afectat John F. Kennedy International Airport, LaGuardia Airport, Newark Liberty International Airport, Philadelphia International Airport și Boston Logan International Airport, iar aproximativ 7.000 de zboruri de pe întreg teritoriul SUA au fost întârziate sau anulate în timpul penei de aproximativ 8 ore, Newark pierzând mai mult de jumătate din zborurile programate. Deoarece problema a afectat controlul traficului aerian și nu operațiunile companiilor aeriene, o despăgubire este, în general, puțin probabilă, însă companiile aeriene ar trebui totuși să ofere sprijin pentru rezervarea unui nou zbor, rambursări și asistență dacă ți-a fost perturbată călătoria.

Obține o despăgubire de zbor

Verifică dacă compania aeriană îți datorează bani pentru zborul tău întârziat sau anulat

Detalii despre perturbare

O pană de telecomunicații a obligat Federal Aviation Administration (FAA) să suspende zborurile care soseau pe John F. Kennedy International Airport, LaGuardia Airport, Newark Liberty International Airport, Philadelphia International Airport și Boston Logan International Airport pe 21 septembrie 2026. Pentru pasageri, acest lucru a însemnat întârzieri bruște, anulări și devieri pe unul dintre cele mai aglomerate coridoare de călătorie din SUA.

Problema a început în jurul orei locale 9:45, când o echipă de construcții din New Jersey a secționat o linie de fibră optică utilizată pentru conexiunile de voce și date la centrul Philadelphia Terminal Radar Approach Control, care gestionează traficul de sosiri din regiune. Un circuit de rezervă ar fi trebuit să preia controlul, însă o altă linie de fibră optică de rezervă fusese, de asemenea, deteriorată, lăsându-i pe controlori în imposibilitatea de a comunica în siguranță cu aeronavele care soseau.

În decurs de câteva minute, FAA a oprit sosirile pe cele mai mari hub-uri din regiune. Două aeroporturi mai mici din zona New York au fost, de asemenea, afectate, iar aglomerația a dus ulterior la o suspendare a aterizărilor timp de o oră pe Ronald Reagan Washington National Airport. Momentul a pus și mai multă presiune, perturbarea având loc în ajunul Adunării Generale a Națiunilor Unite, când aproximativ 130 de lideri mondiali urmau să sosească la New York.

Amploarea perturbării a fost semnificativă:

• Aproximativ 7.000 de zboruri din SUA au fost întârziate sau anulate în timpul întreruperii de aproximativ 8 ore.

• Aproximativ 1.400 de zboruri perturbate au fost înregistrate doar la cele trei aeroporturi principale din zona New York.

• Peste 100 de zboruri au fost deviate către aeroporturi alternative din regiune.

Newark a fost cel mai grav afectat, mai mult de jumătate din zborurile sale fiind anulate. Pasagerii care călătoreau cu United Airlines și American Airlines s-au numărat printre cei afectați de perturbare, iar United Airlines a emis o scutire de taxe de călătorie, astfel încât clienții să își poată rezerva un nou zbor fără taxe suplimentare. Pentru mulți călători, acest lucru a însemnat, cel mai probabil, timpi de așteptare mai lungi, conexiuni modificate și incertitudine cu privire la momentul în care vor porni din nou la drum.

În jurul orei 17:30, echipele de reparații finalizaseră cea mai mare parte a lucrărilor de îmbinare a fibrei optice. Acest lucru a permis reluarea sosirilor pe Newark Liberty și LaGuardia, după ce ambele aeroporturi fuseseră închise pentru traficul de sosire în cea mai mare parte a după-amiezii, în timp ce Philadelphia și Boston au ridicat, de asemenea, suspendarea sosirilor la scurt timp după aceea. Secretarul pentru Transporturi, Sean Duffy, a declarat că operațiunile se reiau în întregul Nord-Est, dar a avertizat că întârzierile vor continua și în cursul serii, pe măsură ce companiile aeriene își repoziționează aeronavele și echipajele.

Această întrerupere a readus în atenție vechimea rețelei de control al traficului aerian din SUA. Congresul a aprobat 12,5 miliarde de dolari pentru modernizare în 2025, însă administratorul FAA, Bryan Bedford, a declarat că mai sunt necesare alte 17,5 miliarde de dolari. New Jersey Transit și Verizon investighează în prezent dacă marcajele incorecte ale rețelelor de utilități sau o eroare a contractantului au dus la secționarea cablului, în timp ce Amtrak a respins ipotezele inițiale conform cărora angajații săi ar fi fost responsabili.

Dacă zborul tău a fost afectat, obținerea unei despăgubiri este, în general, puțin probabilă, deoarece întreruperea a fost cauzată de o defecțiune externă a sistemului de comunicații care a afectat controlul traficului aerian, nefiind ceva ce companiile aeriene puteau controla direct. Chiar și așa, compania ta aeriană ar trebui totuși să îți ofere asistență, inclusiv rezervarea unui nou zbor sau o rambursare, precum și sprijin constând în mese, băuturi răcoritoare și cazare dacă ești nevoit să aștepți. Deși o despăgubire este puțin probabilă în acest caz, asta nu înseamnă că ești lipsit de sprijin. Dacă dorești să afli ce reguli se aplică în cazul călătoriei tale, instrumentul gratuit de verificare a zborului de la AirHelp este un punct de plecare simplu.

Protejează-ți viitoarele călătorii cu AirHelp+

Asigură-ți zborurile și bagajele și obține acces la saloane