Defecțiunea software de la NATS perturbă 2.956 de zboruri pe aeroporturile din Marea Britanie și pe rutele spre Insulele Canare

Prezentare generală a perturbării

O defecțiune software la NATS din 15 septembrie 2026 a perturbat zborurile în întregul spațiu aerian britanic și a afectat în mod deosebit de grav rutele dintre Regatul Unit și Insulele Canare din Spania. Cel puțin 2.956 de zboruri au fost afectate, anulările și întârzierile continuând și pe 16 septembrie pe aeroporturile London Heathrow, London Gatwick, London Luton, Manchester, Birmingham, Edinburgh, Newcastle, Bristol și Glasgow. easyJet, British Airways, KLM, Eurowings și Ryanair s-au numărat printre companiile aeriene afectate de această perturbare. Deoarece problema a fost cauzată de controlul traficului aerian, nu de companiile aeriene, o despăgubire conform CE 261 este puțin probabilă, însă operatorii de transport trebuie totuși să ofere asistență, rezervarea unui nou zbor sau rambursări acolo unde este necesar.

Obține despăgubirea de zbor

Verifică dacă compania aeriană îți datorează bani pentru zborul tău întârziat sau anulat

Detalii despre perturbare

O defecțiune software la sistemul National Air Traffic Services din Marea Britanie din 15 septembrie 2026 a perturbat zborurile în întregul spațiu aerian britanic și a afectat în mod deosebit de grav rutele dintre Regatul Unit și Insulele Canare din Spania. Pentru pasageri, acest lucru a însemnat plecări anulate, întârzieri mari și multă incertitudine pe aeroporturile din Marea Britanie.

Până la ora 17:00, pe 15 septembrie, FlightRadar24 înregistrase cel puțin 425 de anulări în întreaga țară. easyJet, British Airways, KLM, Eurowings și Ryanair s-au numărat printre cele mai vizibil afectate companii aeriene, însă imaginea de ansamblu a devenit rapid mult mai amplă decât sugera numărătoarea inițială.

Amploarea a devenit mai clară pe măsură ce perturbarea a continuat și în ziua următoare:

• FlightRadar24 a înregistrat 425 de anulări în întregul Regat Unit până la ora 17:00 pe 15 septembrie.

• Cirium a estimat că peste 2.000 de zboruri au fost perturbate, dintre care peste 1.750 au fost anulate.

• În dimineața zilei de 16 septembrie, doar aeroportul Heathrow a înregistrat 246 de anulări, în timp ce AirNav Radar a contorizat alte 1.226 de întârzieri și 293 de anulări în întreaga rețea.

Pe parcursul acestei perturbări, cel puțin 2.956 de zboruri au fost afectate. Rutele către și dinspre Aeroportul Londra Heathrow, Aeroportul Londra Gatwick, Aeroportul Londra Luton, Aeroportul Manchester, Aeroportul Birmingham, Aeroportul Edinburgh, Aeroportul Newcastle, Aeroportul Bristol și Aeroportul Glasgow au fost printre cele mai grav afectate.

Efectul de domino a fost resimțit în mod deosebit în cazul zborurilor către Insulele Canare. Aeronavele și echipajele nu s-au mai aflat pe pozițiile planificate pe rutele dintre Regatul Unit și Spania, ceea ce a condus la anulări suplimentare și la întârzieri mari la ambele capete ale acestor călătorii.

Pentru tine, acest tip de perturbare poate însemna legături pierdute, timp de așteptare suplimentar și planuri modificate cu foarte scurt timp înainte. Ryanair a declarat ulterior că această pană de sistem a afectat aproximativ 150.000 dintre clienții săi, după ce peste 200 dintre zborurile sale au fost anulate.

Problema a început marți dimineață, în cadrul sistemului de procesare a zborurilor utilizat de NATS. Ministrul britanic al transporturilor, Heidi Alexander, a convocat o ședință de urgență cu conducerea NATS, iar în prezent este în curs de desfășurare o investigație. Autoritățile au exclus provizoriu ipoteza unui atac cibernetic.

Directorul de operațiuni al Ryanair, Neal McMahon, a cerut public demisia directorului executiv al NATS, Martin Rolfe. Rolfe și-a cerut scuze în timp ce companiile aeriene și pasagerii se confruntau cu consecințele.

NATS a anunțat în seara zilei de 16 septembrie 2026 că problema de sistem de bază a fost remediată și că operațiunile de trafic aerian au revenit la normal. Cu toate acestea, companiile aeriene au avertizat că restabilirea orarului de zbor va dura, deoarece aeronavele și echipajele trebuiau în continuare readuse pe pozițiile inițiale.

Acest lucru a însemnat că noi perturbări pe hub-urile majore, cum ar fi Heathrow și Gatwick, erau în continuare probabile în timp ce se recuperau întârzierile acumulate. Pasagerii au fost sfătuiți să nu se deplaseze la aeroport până când stadiul zborului lor nu era confirmat.

Companiile aeriene, printre care easyJet și British Airways, au oferit opțiuni de rezervare a unui nou zbor sau de rambursare pentru călătorii afectați. De asemenea, easyJet a oferit mese și cazare la hotel acolo unde a fost necesar, lucru extrem de important dacă ai fost lăsat să aștepți ore în șir sau ai rămas blocat peste noapte.

Deoarece această perturbare a fost cauzată de controlul traficului aerian, și nu de companiile aeriene, o despăgubire este puțin probabilă conform CE 261. În situații ca aceasta, de regulă, compania aeriană nu este considerată responsabilă pentru problema inițială, chiar dacă zborul tău a fost întârziat sau anulat.

Acest lucru nu înseamnă însă că ești lipsit de asistență. Compania ta aeriană ar trebui totuși să îți ofere asistență și sprijin, inclusiv mese și băuturi răcoritoare pe parcursul așteptărilor lungi, cazare la hotel dacă trebuie să rămâi peste noapte, precum și redirecționare sau o rambursare dacă zborul tău nu a mai putut fi efectuat.

Dacă călătoria ta spre sau dinspre Regatul Unit ori Spania a fost afectată, merită totuși să verifici ce se aplică în cazul rezervării tale. Instrumentul gratuit de verificare a zborului de la AirHelp te poate ajuta să îți înțelegi drepturile și să afli dacă compania aeriană ar trebui să îți ofere asistență suplimentară.

Protejează-ți viitoarele călătorii cu AirHelp+

Asigură-ți zborurile, bagajele și obține acces la saloane