Urechi înfundate după un zbor? Cum poți preveni acest fenomen enervant

Avionul decolează, urechea ți se înfundă — ce poți face? Cei care zboară des cunosc senzația neplăcută: un pocnet brusc și apoi o presiune surdă care persistă. În timpul zborului, corpul tău trece prin multe schimbări. Aproape nimeni nu scapă de presiunea din urechi în avion. Iar uneori, chiar și după zbor, poți simți că ai urechile înfundate. La câteva ore după aterizare poate apărea panica, cu senzația că ai auzul slăbit. Poate ai simțit și tu că auzi lumea din jur ca prin vată.

Totuși, nu ai motive de îngrijorare: aceste simptome au la bază un fenomen complet natural și, în majoritatea cazurilor, sunt inofensive. Și mai e o veste bună: cu câteva trucuri simple poți preveni din start senzația neplăcută de presiune. În acest material găsești informații utile despre presiunea din urechi în avion și sfaturi practice pentru egalizarea presiunii în timpul zborului.

Cum apare presiunea în urechi în timpul zborului?

Să zbori cu dureri de urechi este foarte neplăcut. Dacă simți doar o presiune ușoară în urechi în avion, nu trebuie să îți faci griji pentru sănătatea ta. Nici pocnetele sau sunetele ca printr-un dop nu sunt periculoase. Aceste zgomote ciudate sunt o reacție naturală la schimbarea presiunii aerului.

La scurt timp după decolare, avionul câștigă rapid altitudine. Pe măsură ce altitudinea crește, presiunea aerului scade. În scurt timp ajungi la altitudini mult mai mari. Deja la aproximativ 5.500 de metri, presiunea aerului din exterior este la jumătate față de cea de la sol. Pentru ca acest lucru să fie suportabil, presiunea din cabină este reglată artificial. Totuși, din cauza urcării rapide, schimbarea presiunii din mediul înconjurător se face simțită destul de repede.

La coborâre se întâmplă invers. Presiunea aerului din exterior crește, în timp ce presiunea din urechi rămâne inițial mai scăzută. Asta poate duce din nou la senzația de presiune în urechi.

Dar ce se întâmplă exact în urechi? Ca să înțelegi, ajută să te gândești la anatomia lor. Când presiunea aerului se schimbă, canalul auditiv o poate egaliza imediat. Însă acest lucru nu se întâmplă la fel de repede în urechea medie și internă, deoarece timpanul le izolează față de exterior.

Când avionul se ridică de la sol și urcă la altitudini mai mari, presiunea aerului din exterior scade. Aerul din urechi și din trompele lui Eustachio (canale mici care leagă urechea medie de partea din spate a nasului și gâtului) nu se adaptează imediat la această scădere rapidă a presiunii exterioare. Rezultatul este o presiune mai mare în urechi comparativ cu exteriorul, ceea ce provoacă senzația de presiune sau chiar o ușoară durere.

De ce apar durerile și senzația de urechi înfundate în timpul zborului?

Durerile de urechi în avion apar în principal din cauza problemelor de egalizare a presiunii dintre urechea medie și aerul din jur. Aceste probleme sunt strâns legate de funcționarea trompei lui Eustachio, un canal mic care leagă urechea medie de partea din spate a nasului și gâtului.

În mod normal, trompa lui Eustachio echilibrează presiunea din ureche cu presiunea din mediul exterior. Însă dacă aceste canale sunt blocate sau îngustate (de exemplu din cauza unei răceli, alergii sau a unei infecții a sinusurilor), presiunea nu se mai poate regla corect. Asta duce la senzația de presiune sau de „ureche plină”, care uneori poate deveni destul de dureroasă.

Uneori, trompele lui Eustachio pur și simplu nu reușesc să egalizeze presiunea suficient de repede. Se poate crea astfel o presiune prea mare sau prea mică în urechea medie, care împinge timpanul spre interior sau exterior și provoacă durere.

Dacă diferența de presiune dintre urechea medie și mediul înconjurător persistă mai mult timp, pot apărea dureri de durată, uneori chiar o scădere temporară a auzului sau senzația de „urechi înfundate”.

De ce presiunea în urechi la zbor este uneori mai puternică, alteori mai slabă

Cât timp durează această stare și dacă este însoțită de dureri de urechi sau auz redus depinde de mai mulți factori. Spre deosebire de ce ai putea crede, durata zborului are o influență mică. Doar dacă zbori pe distanțe lungi, cu mai multe escale, urechile sunt solicitate mai des și, per total, mai intens.

Mai importantă este altitudinea aeroportului. Dacă, de exemplu, aterizezi pe aeroportul El Alto din La Paz (Bolivia), aflat la aproximativ 4.000 m altitudine, senzația este mai puțin intensă decât la o aterizare pe un aeroport situat la câțiva metri deasupra nivelului mării. Motivul: la aeroporturile aflate la altitudine mare, urechile trebuie să compenseze o diferență de presiune mai mică.

Majoritatea oamenilor sunt mai sensibili la creșterea rapidă a presiunii aerului în timpul aterizării decât la scăderea ei la decolare. Pentru a egaliza presiunea, aerul trebuie să pătrundă în urechea medie.

Ce rol au dopurile de urechi speciale pentru zbor în egalizarea presiunii?

Dacă ești sensibil, merită să folosești dopuri de urechi speciale pentru zbor. Acestea sunt diferite de dopurile obișnuite pentru reducerea zgomotului. Dopurile pentru avion încetinesc fluxul de aer care intră și iese din ureche. Astfel, presiunea din urechea medie se adaptează mai lent la schimbările de presiune din cabină, care apar la urcare și coborâre.

Apropo: pe lângă faptul că ajută la egalizarea presiunii, aceste dopuri reduc și zgomotul. Merită să le treci pe lista de bagaje pentru următorul zbor!

Există riscul să ți se spargă timpanul în timpul zborului?

Da, există o foarte mică posibilitate ca timpanul să se rupă în timpul zborului, acest lucru se întâmplă foarte rar. O ruptură de timpan apare, de obicei, când o diferență extremă și bruscă de presiune între urechea medie și aerul din jur nu poate fi compensată.

Asta se poate întâmpla mai ales dacă trompa lui Eustachio este blocată sau funcționează foarte limitat. Uneori, și încercările prea forțate de a egaliza presiunea prin manevra Valsalva (suflat cu nasul închis) pot exercita prea multă presiune asupra timpanului și pot duce la perforație.

Simptomele unei perforații de timpan:

• durere bruscă și ascuțită în ureche

• posibil să auzi un „poc” puternic

• scăderea auzului la urechea afectată

• eventual apariția țiuitului în urechi

• în cazuri rare, pot ieși lichid sau sânge din ureche

Un timpan perforat se vindecă adesea singur în câteva săptămâni. În această perioadă e important să îți protejezi urechea de apă și de eventuale infecții.

Cât timp durează senzația de ureche înfundată sau dureera după zbor?

La majoritatea oamenilor, senzația de presiune sau de urechi înfundate dispare în câteva minute până la câteva ore după aterizare. În unele cazuri, mai ales dacă trompele lui Eustachio sunt parțial blocate, poate dura mai mult până când presiunea se egalizează complet.

În astfel de situații, senzația de presiune poate persista câteva ore sau chiar o zi. Dacă însă presiunea sau senzația de urechi înfundate durează mai mult de câteva zile, poate fi un semn de blocaj mai serios, infecție sau, rar, o afectare a urechii medii ori a timpanului. În acest caz, e important să consulți un medic ORL.

Ureche înfundată – ce poți face? Cum eviți senzația de ureche înfundaă și durerile după zbor

Ai o întâlnire importantă la scurt timp după aterizare sau vrei să te bucuri imediat de prima zi de vacanță pe plajă? Atunci nu lăsa durerile de urechi să îți strice ziua. Dacă ai și teamă de zbor, merită cu atât mai mult să acționezi — presiunea din urechi poate accentua disconfortul. Vestea bună: există câteva lucruri simple prin care poți preveni presiunea neplăcută în urechi după zbor. Nu trebuie să aștepți să treacă de la sine, ci poți provoca în mod conștient egalizarea presiunii.

Pentru a evita presiunea sau durerile la decolare și aterizare, presiunea din fața și din spatele timpanului trebuie menținută cât mai echilibrată.

Sfaturi practice pentru drum:

• Cască din când în când.

• Mestecă gumă.

• O bomboană poate ajuta

• Mănâncă și mestecă lent, cu atenție.

• Înghite conștient când bei lichide.

• Mișcă încet maxilarul stânga–dreapta.

• Folosește dopuri speciale pentru avion, care au filtru de aer și ajută la egalizarea presiunii.

Nu a funcționat nimic până acum? Atunci încearcă așa-numita metodă Valsalva. Închizi gura, îți astupi nasul cu degetul mare și arătătorul și încerci să expiri ușor pe nasul blocat. Se creează o presiune care deschide trompa lui Eustachio și permite aerului să iasă din urechea medie, ajutând la egalizarea presiunii.

Ești răcit sau te supără o alergie? Pentru că mucoasele sunt umflate în astfel de situații, ar fi bine să folosești un spray nazal cu aproximativ 30 de minute înainte de aterizare sau decolare. Dacă zbori cu un bebeluș sau copil mic, pune în bagajul de mână suzetă, biberon și mâncare pentru bebeluși. Acestea stimulează suptul, mestecatul și înghițitul — mișcări care ajută la egalizarea presiunii.

Dacă, în ciuda tuturor măsurilor, după zbor ai dureri ascuțite de urechi și auzul nu își revine complet nici după câteva zile, mergi la medic. Amețeala și greața pot indica un barotraumatism. Această afectare a timpanului este rară, dar trebuie exclusă de un specialist.

Egalizarea presiunii la bebeluși și copii mici

Bebelușii și copiii mici nu pot aplica singuri metodele obișnuite de egalizare a presiunii și au nevoie de ajutorul tău. Alăptarea sau hrănirea cu biberonul în timpul decolării și aterizării este una dintre cele mai eficiente metode de a preveni durerile de urechi la cei mici.

Înghițitul deschide trompa lui Eustachio și declanșează egalizarea presiunii în urechea medie. Dacă alăptarea sau biberonul nu sunt posibile, suptul suzetei poate declanșa același reflex de înghițire.

La copiii mai mari, picăturile sau spray-urile nazale decongestionante (doar după consultarea medicului pediatru) pot fi utile cu puțin timp înainte de decolare și aterizare, mai ales dacă cel mic este răcit sau are alergii. Acestea ajută la deschiderea căilor nazale și la facilitarea egalizării presiunii. Liniștește-ți copilul dacă devine agitat sau acuză durere. Distragerea atenției cu jucării, cărți sau dispozitive digitale poate fi de mare ajutor.

Imagine principală de Republica - Pixabay

Întrebări frecvente despre urechile înfundate după un zbor

E periculos să zbori dacă ai pierdere bruscă de auz (surditate bruscă)?

Să zbori în cazul unei pierderi acute de auz poate fi problematic. Această afecțiune poate fi asociată cu o disfuncție a trompei lui Eustachio, ceea ce îngreunează egalizarea presiunii în ureche. Asta poate crește riscul de afectare suplimentară a auzului în timpul zborului. E important să ceri sfatul medicului înainte de a zbura.

Ajută dopurile de urechi în avion?

Da, dopurile de urechi pot ajuta la zbor. Ele reduc presiunea resimțită în urechi la decolare și aterizare și pot diminua zgomotul din cabină, făcând zborul mai confortabil.

Poți verifica gratuit dacă ai dreptul la despăgubire în cazul în care zborul tău din ultimii 3 ani a avut întârziere mare, a fost suprarezervat sau anulat. Poți solicita, simplu, până la 600 € despăgubire de la compania aeriană (minus comisionul de succes), prin intermediul serviciilor specializate care se ocupă de demersuri în numele tău.

De ce mă dor urechile după zbor?

Durerea de urechi după zbor apare din cauza diferențelor de presiune din timpul decolării și aterizării. Urechea medie nu reușește mereu să egalizeze rapid presiunea cu cea din cabină, iar trompa lui Eustachio (canalul care leagă urechea de gât) poate rămâne blocată. Asta duce la senzație de ureche înfundată, presiune, durere sau chiar auz diminuat temporar. Riscul este mai mare dacă ești răcit, ai sinuzită sau alergii.

Ce poți face ca să îți treacă durerea de urechi după zbor?

În majoritatea cazurilor, disconfortul dispare singur în câteva ore. Poți ajuta procesul mestecând gumă, căscând, înghițind des sau folosind manevra Valsalva (expiri ușor cu nasul și gura închise). Spray-urile nazale decongestionante pot fi utile dacă ai nasul înfundat. Dacă durerea este puternică, durează mai mult de câteva zile, apare amețeală severă, secreție din ureche sau pierdere de auz, e important să consulți un medic ORL.